厂内组装调试

国合电站1#洞安装现场

产品介绍：

隧道衬砌钢模台车

目前，隧道衬砌施工由过去的手工操作走向综合机械化，钢模板台车能提高隧道衬砌质量和工作效率。我公司研制的液压衬砌钢模板台车是为不同隧道、涵洞等断面尺寸的混凝土衬砌而专门设计制造的非标产品；是隧道混凝土衬砌一次成型设备，能保证边开挖、边衬砌，其门架净空高度和宽度能保证有轨和无轨运输车辆通行；整机行走采用液压马达驱动；模板采用全液压操纵，利用液压缸支（收）模机械锁定；在台车架上部和模板之间留有空间供安装隧道通风管道用；对于有瓦斯的隧道衬砌，产品电气系统按照瓦斯隧道防爆规范要求进行设计和安装，确保使用安全。具有全液压立模、拔模功能，衬砌表面光洁度高，衬砌速度快的特点。

国合电站1#洞钢模台车主要技术性能参数：

长度（m）：12

宽度（m）：6.4

高度（m）：6.4

顶模最大脱模距离（mm）：150

侧模最大脱模距离（mm）：100

行走速度（m/min）：3~10

系统功率（kW）：22

轨距（m）：3.8

轨道型号：P43

行走驱动方式：液压马达驱动

    钢模台车由行走机构、台车架、钢模板、模板垂直升降和侧向调节机构、液压系统、电气控制系统、工作平台、爬梯、辅助支撑等部分组成。